騰沖茶馬古道旅行社有限公司

騰沖料是緬甸翡翠。

并不是說騰沖出了一種玉石叫“騰沖料”，騰沖不出產(chǎn)翡翠，騰沖是歷史上的重要緬甸翡翠玉石集散地，在騰沖建城之前，其實(shí)一直就有這樣一條中國到緬甸及南亞的商旅通道，這條道既是蜀身毒道，又是茶馬古道，同時(shí)也是一條古老的玉石珠寶商道，古代被稱為“寶井路”，歷經(jīng)兩千八百年年的時(shí)間。

騰沖茶馬古道風(fēng)情園

《木府風(fēng)云》； 《大理公主》； 《茶馬古道》； 《香格里拉》；其他的就不知道了。

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騰沖城內(nèi)出租車分遠(yuǎn)近，很遠(yuǎn)的要10元，一般7-8元，如果出城包車，現(xiàn)在騰沖縣城有旅游規(guī)定，幾個(gè)特殊的景點(diǎn)是統(tǒng)一價(jià)格的，比如到和順35元，到熱海40元，到火山公園90元，包車的話出租車200-300元，一般只走半天。但方便的公共交通讓出租車的作用顯得并不很大。騰沖有些出租車已經(jīng)開始打表計(jì)費(fèi)，起步6元，每公里1.5元。

騰沖茶馬古道馬幫文化

茶馬古道

茶馬古道是指存在于中國西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟(jì)文化交流的走廊。

茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。

茶馬古道主要有三條線路：

即青藏線(唐蕃古道)、滇藏線和川藏線，在這三條茶馬古道中，青藏線興起于唐朝時(shí)期，發(fā)展較早；而滇藏線在后來的影響最大，最為知名；川藏線涉及到多條古道，較為復(fù)雜。

路線一：青藏線(唐蕃古道)

長安-甘肅-青海-西藏拉薩-印度-尼泊爾。

這也是我們通常說起最多的絲綢之路。

路線二：滇藏線

云南西雙版納-普洱-大理-麗江-香格里拉-德欽-西藏昌都-察隅-波密-林芝-拉薩-尼泊爾、不丹、印度。

滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀(jì)后期。據(jù)史料記載，滇藏茶馬古道早在唐代就已存在，最初只是用于軍事目的。

北宋后期，歷代木氏土司經(jīng)過上百年的商貿(mào)交易，把用于戰(zhàn)爭的滇藏棧道發(fā)展成為一條以運(yùn)輸商品為主的通商渠道。清代順治十八年(1661年)，朝廷批準(zhǔn)西藏在北勝(今永勝)互市。康熙二十一年(1682年)，又批準(zhǔn)在中甸建立互市，從此滇藏線茶馬古道的貿(mào)易往來得到了迅速的發(fā)展。

滇藏茶馬古道的線路從云南普洱出發(fā)經(jīng)大理、麗江、香格里拉、德欽、察隅、左貢、拉薩、亞東、日喀則、柏林山口分別到緬甸、尼泊爾、印度。從普洱到印度噶倫堡，單程數(shù)千公里，需行五六個(gè)月。沿途過金沙江、瀾滄江、怒江、拉薩河、雅魯藏布江，還要翻越海拔5000米以上的白茫雪山、梅里雪山、油母從臘、施貢臘、怒貢臘、喜馬拉雅山等大雪山，鳥道羊腸，險(xiǎn)關(guān)處處。滇藏茶馬古道大有“道路險(xiǎn)阻，常消英雄之氣，關(guān)山難越，每寒壯士之心”感。

路線三：川藏線

四川雅安-康定-昌都-西藏拉薩-不丹-尼泊爾-印度。

若只說四川入藏的茶馬古道，即是指四川雅安-康定-昌都-拉薩這一部分。

經(jīng)雅安所轄的蘆山、滎經(jīng)、天全、清溪等縣，經(jīng)二郎山、大相嶺，經(jīng)康定到昌都，在這里，與滇藏線會合，至拉薩。

滇川藏互通的多條古道，不得不說下南方絲綢之路——“蜀身毒道”（四川到印度），永昌道、五尺道、博南古道、迤西古道、高黎貢山古道。

南方絲綢之路——“蜀身毒道”

路線：四川成都-云南的昭通-曲靖-大理-保山-騰沖-德宏-緬甸-印度-中亞、西亞。

南方絲綢之路，也稱蜀身毒道，起源于現(xiàn)今中國四川成都，經(jīng)云南，到達(dá)印度的商道。其總長有大約2000公里，是中國最古老的國際通道之一。早在距今兩千三百多年的戰(zhàn)國時(shí)期就已開發(fā)。它以四川成都為起點(diǎn)，經(jīng)云南的昭通、曲靖、大理、保山、騰沖，從德宏出境，進(jìn)入今緬甸，最后到達(dá)印度和中亞、西亞。

永昌道

路線一：成都-雅安-漢源、越西-西昌-會理-攀枝花-大姚-大理-麗江-保山-騰沖-德宏-緬甸-印度。路線二：成都-樂山-犍為-宜賓-鹽津-大關(guān)-昭通-赫章-宣威-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-騰沖-德宏-緬甸-印度。

保山曾擁有一個(gè)在史籍中閃耀了一千八百多年的古韻深深的美名——永昌，而永昌是和一條古韻深深的古道連在一起的：因?yàn)楣诺酪脖粬|來西往的一代代過客稱為“永昌道”，是我國通往南亞、西亞以及歐洲最古老的道路。西漢史學(xué)家司馬遷在《史記》中命名為“蜀身毒道”，現(xiàn)代一些學(xué)者稱之為“南方絲綢之路”。蜀身毒道從今大理至騰沖到緬甸的道路，東漢以后稱永昌道。

永昌古道是中國古道歷史上有名的“蜀身毒道”之咽喉重要部分。永昌路東段因途經(jīng)永平博南山，又稱博南古道；其西段路經(jīng)滇越(今騰沖)，故又稱滇越道。永昌道起于瀾滄江上的蘭津古渡，以霽虹橋與博南古道相接，從保山往西通往騰沖，橫隔著奔流湍急的怒江及穹然高聳的高黎貢山。

此道早在兩千多年前的西漢時(shí)期就已開發(fā)，始于四川成都，北與中原相聯(lián)，南分東西兩道：西道沿“牦牛道”而行，經(jīng)雅安、漢源、越西、西昌、會理、攀枝花、大姚而至大理和麗江；東道經(jīng)樂山、犍為、宜賓、鹽津、大關(guān)、昭道、赫章、宣威、曲靖、昆明、楚雄而抵大理。兩道匯合后經(jīng)保山、騰沖、德宏至緬甸、印度。

五尺道

線路：四川成都-宜賓市-高縣-云南省昭通市-曲靖市-昆明市-大理-保山市-緬甸-南亞。

五尺道又稱滇僰（bó）古道，僰道，是連接云南與內(nèi)地的最古老的官道，為連接川滇漢人與古僰人修建的。

秦統(tǒng)一中國后，為了有效地控制在夜郎、滇等地設(shè)立的郡縣，秦始皇派遣將軍常頞率軍筑路，這條路就是歷史上有名的五尺道。常頞開通的五尺道，多數(shù)地方是對南方絲綢之路上的僰道至味縣段的拓寬、修整。道雖寬五尺，但由于沿途山勢太險(xiǎn)，鑿?fù)▽?shí)在不易。當(dāng)時(shí)尚未發(fā)明炸藥，只能在巖石上架柴猛燒，然后潑冷水使之炸裂。 五尺道從蜀南下經(jīng)僰道(今四川宜賓)、朱提(今云南昭通)到滇池，由于道路寬僅五尺，故史稱“五尺道”。是云南與蜀的重要商道。

博南古道

路線：楚雄南華-祥云-大理-永平-保山-德宏-緬甸-阿富汗等東南亞國家。素有“西南絲綢之路”之稱的博南古道是我國最早與外國陸路往來古道之一，以永平博南山而得名。開通于漢元封六年(公元前105年)，漢、晉稱“滇緬永昌道”。

永平古稱博南(以博南山得名)，所以，這一段絲綢之路被稱為“博南古道”。隨著時(shí)間的演繹，人們習(xí)慣上把楚雄南華經(jīng)祥云、大理、永平、保山、德宏至緬甸、阿富汗等東南亞國家和地區(qū)的古道統(tǒng)稱為“博南古道”。博南古道在永平縣境內(nèi)綿亙100多公里，猶如一條抖擻開鱗鱗筋骨的巨蟒，是相對較為完好的一段，經(jīng)過兩千多年的歷史沉淀，文化積蘊(yùn)濃厚，旅游資源豐富。

迤西古道

路線：昆明碧雞關(guān)-楚雄老鴉關(guān)-祿豐煉象關(guān)-祿豐南平關(guān)-祿豐響水關(guān)-祿豐勒馬關(guān)-祿豐趙普關(guān)-祿豐回蹬關(guān)-祿豐英武關(guān)。南方絲綢之路的主干道到昆明后，從昆明到大理的這段被稱為迤西古道。在這條向西而行的古道沿途，遺存著“九關(guān)十八鋪”，煉象關(guān)就是其中的第三關(guān)。從昆明開始，迤西古道上的九關(guān)為碧雞關(guān)、老鴉關(guān)、煉象關(guān)、南平關(guān)、響水關(guān)、勒馬關(guān)、趙普關(guān)、回蹬關(guān)、英武關(guān)。十八鋪為黑林鋪、讀書鋪、草鋪、白酒鋪、煉石鋪、河西鋪、蘭谷鋪鋪、新鋪、舍資鋪、黑苴鋪、蒙七鋪、石澗鋪、馬石鋪、大石鋪、打雀鋪、左力鋪、水盆鋪、高官鋪(另一說法是含祿脿鋪)。迤西古道從昆明出來后，經(jīng)過碧雞關(guān)、老鴉關(guān)后到煉象關(guān)。據(jù)祿豐縣志記載，昔日喧囂繁華的煉象關(guān)，每天都有上千馬匹從這里經(jīng)過，十分的熱鬧，是“扼九郡之咽喉，施西迤之鎖匙”的要道。但現(xiàn)今卻顯得格外的冷清。煉象關(guān)上有老鴉關(guān)站，下有祿豐站，因正處于兩站中間，所以一直也叫腰站街。2007年6月，更名為煉象關(guān)村。迤西古道在民間有一個(gè)更通俗的名字叫“滇西大馬路”。滇西大馬路(昆明至大理云南驛)的線路在元代基本固定，明清兩代進(jìn)一步完善，沿途設(shè)有九關(guān)十八鋪(站)，成為云南古代交通的大動(dòng)脈，于是民間便有了“滇西大馬路，九關(guān)十八鋪”的說法。

高黎貢山的古道

路線一：保山惠人橋-禾木樹-象脖子-高黎貢山-黃竹園-太平鋪-龍江橋-橄欖站-騰沖。路線二：保山雙虹橋-蕩錫-南齋公房-林家鋪-大壩-騰沖曲石江苴街。路線三：保山芒寬鄉(xiāng)-灰坡梁子-北齋公房-馬面關(guān)-騰沖界頭。高黎貢山，古名高侖岡，蒙詔時(shí)封為西岳。它北起青藏高原的伯舒拉嶺，南達(dá)中印半島的緬甸境內(nèi)，屬橫斷山脈。從保山至騰沖穿越高黎貢山的古道有許多條，但能通行馬幫的道路僅3條：

一條由惠人橋過江，經(jīng)禾木樹、象脖子到高黎貢山山頂?shù)姆炙畮X，然后下到黃竹園、太平鋪，經(jīng)龍江橋、橄欖站抵騰沖城，黎為分水嶺道;

一條由雙虹橋過江，經(jīng)蕩錫上山，抵南齋公房翻越山口，然后下到林家鋪經(jīng)大壩抵騰沖曲石江苴街，稱為南齋公房道;

一條由保山芒寬鄉(xiāng)的西亞上山，經(jīng)灰坡梁子上到山頂，翻越山口下到北齋公房，經(jīng)馬面關(guān)抵騰沖界頭，稱為北齋公房道。3條可供馬幫通行的古道，均經(jīng)過人工鋪筑，路面寬度多為2米左右，陡坡急轉(zhuǎn)處寬達(dá)3米左右。路面用石鋪筑，且有防滑、排水設(shè)施。沿古道星羅棋布著古城址、古關(guān)隘、古橋梁、驛站、古代軍事通訊設(shè)施、戰(zhàn)場、村落等各種歷史遺跡，銘記著在它們身上演繹過的歷史風(fēng)云，因而越來越受到人們的關(guān)注。

騰沖茶馬古道的簡介

11月底12月初去最好

去看金黃色的銀杏樹，11月中上旬的時(shí)候銀杏葉還是半黃的！

騰沖的山貨挺好的，也不貴，質(zhì)量也好，推薦買一些！早晚溫差較大，早上穿厚一些，中午就單衣即可！

火山公園以及和順古鎮(zhèn)景區(qū)是強(qiáng)烈推薦！

和順古鎮(zhèn)位于騰沖縣城以西4公里處，是云南省著名的僑鄉(xiāng)，更是茶馬古道重鎮(zhèn)、西南絲綢之路的必經(jīng)之地。

·古鎮(zhèn)建筑環(huán)山而建，明清時(shí)期的祠堂、牌坊、古宅遍布古鎮(zhèn)，民國代總理李根源有詩贊和順：絕勝小蘇杭。

·騰沖有三寶騰宣、騰藥、騰編，在和順圖書館，可以看到匠人用土法制造宣紙，有興趣可以買一些回去。

騰沖茶馬古道路線地圖

最好的方法是麗江先到大理，然后大理去騰沖。大理去騰沖的車一般都在上午，火車最晚到下午2點(diǎn)，否則要到晚上8點(diǎn)才有臥鋪車。

1、麗江，云南省地級市，位于云南省西北部，滇川藏三省區(qū)交界處，是國際知名旅游城市、古代“南方絲綢之路”和“茶馬古道”的重要通道。市區(qū)中心位于東經(jīng)100°25'，北緯26°86'，總面積2.06萬平方公里，北連迪慶藏族自治州，南接大理白族自治州，西鄰怒江傈僳族自治州，東與四川涼山彝族自治州和攀枝花市接壤，距昆明市527公里。

2、麗江市位于云貴高原與青藏高原的連接部位，地勢西北高而東南低，最高點(diǎn)為玉龍雪山主峰，海拔一般都在2000米以上，屬低緯暖溫帶高原山地季風(fēng)氣候，境內(nèi)水利資源豐富，動(dòng)植物種類繁多，為云南省重點(diǎn)林區(qū)、中國水電西電東送基地之一。

3、截至2015年，麗江市轄1個(gè)市轄區(qū)，4個(gè)縣。2016年末，全市常住人口128.5萬人。2016年，全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值310.1799億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值24186元。

4、麗江是一個(gè)多民族聚居的地方，除漢族外，共有12個(gè)世居少數(shù)民族，22種少數(shù)民族；麗江是著名的旅游城市，擁有世界文化遺產(chǎn)麗江古城、世界自然遺產(chǎn)三江并流、世界記憶遺產(chǎn)納西族東巴古籍文獻(xiàn)三大世界遺產(chǎn)。旅游資源豐富，有旅游風(fēng)景點(diǎn)104處，有麗江古城、玉龍雪山、虎跳峽、老君山、束河古鎮(zhèn)、阿納果等知名旅游景點(diǎn)。先后被評為中國旅游競爭力百強(qiáng)城市、中國十大休閑城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國十大魅力城市、云南省人才特區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶上的綠色明珠等榮譽(yù)稱號。

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茶馬古道索道單程成人票:68元。雅安茶馬古城——世界茶源文化自駕旅游城集蒙頂山國際茶葉交易中心、中國西南自駕旅游集散中心、風(fēng)情客棧、浪漫酒吧、特色好吃街、十大文化館和金絲楠木精品展銷中心等七位一體的世界級旅游綜合城。

茶馬古道是迄今保存得最完整、文化最厚重、里程最長、風(fēng)景最好的一段茶馬古道，被譽(yù)為“一條流淌的茶馬文化長河”、“中國乃至世界交通史上的活化石”、“一段可以觸摸的歷史”。本世紀(jì)初，最后的馬幫也在高黎貢山消失了，但幽幽古道、馬鈴蹄聲似乎仍在山谷間回蕩。

騰沖與和順古鎮(zhèn)的茶馬古道

騰沖的旅游資源豐富，有古鎮(zhèn)，也有溫泉，每年冬天的時(shí)候這里的溫泉就會特別受歡迎，最出名的就是騰沖熱海，目前在中國已知的溫泉里面，有四分之一是在騰沖，在這里你能找到80多個(gè)溫泉，有的溫泉水溫可以達(dá)到90多度。比較這些溫泉里面比較出名的就是騰沖熱海了，特別適合游玩一天之后泡一泡，放松一下，因此去騰沖游玩，建議大家就住在騰沖熱海附近。

而我們要說的另外一個(gè)地方是和順古鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)距離騰沖熱海有15公里的距離，開車25分鐘就可以到，公共交通可以從騰沖熱海乘坐騰沖2路在珠寶交易中心下車，然后換乘騰沖6路，然后在和順古鎮(zhèn)下車。

以前很多人覺得這個(gè)古鎮(zhèn)很小，一天時(shí)間就足夠了，其實(shí)這個(gè)地方很好玩，旅游資源豐富，美食也多，今天我們說了之后，你就知道一天時(shí)間是絕對不夠的。

和順古鎮(zhèn)以前是絲綢之路和茶馬古道的必經(jīng)之路。在古鎮(zhèn)游玩的時(shí)候我們能發(fā)現(xiàn)很多明清時(shí)期的祠堂，牌坊，古宅，而且在這邊的圖書館里面還能看到匠人用土法制作宣紙，感興趣的朋友可以買一些回去。

景區(qū)套票55元，包含和順圖書館，元龍閣，艾思奇故居，文昌宮，彎樓子民居博物館，滇緬抗戰(zhàn)博物館，和順小巷等，如果不參觀這些景點(diǎn)，只是逛一下古鎮(zhèn)是不需要門票的，這個(gè)套票是不單賣的，也就是說，如果你只是看一下和順圖書館，依然需要買套票，門票當(dāng)天有效。

門票可以在古鎮(zhèn)入口的地方購買，也可以在古鎮(zhèn)里面的小景點(diǎn)門口購買，據(jù)工作人員說，古鎮(zhèn)里面的小景點(diǎn)可以開放到晚上的19:30.建議大家再去之前先了解下這里的古鎮(zhèn)文化和歷史，如果只是看熱鬧，那么進(jìn)去5分鐘就看完了。

白天的時(shí)候你可以去逛我上面說到的這些景點(diǎn)，也可以找個(gè)安靜的客棧，泡杯茶，看看夕陽，漫天的繁星，第二天早晨跟著晨雞一起起床，然后跟著當(dāng)?shù)厝艘黄鹑ジ缂?/p>

古鎮(zhèn)的大多數(shù)路段都是上坡路，如果感覺自己體力不是很好的，可以在古鎮(zhèn)入口的地方租小黃車，是一種三輪電動(dòng)車，這個(gè)僅供參考。景區(qū)里面不能進(jìn)車，車輛都是停放在外面的。之前有人租車，90分鐘花了70元，僅供參考。

這個(gè)古鎮(zhèn)有點(diǎn)像江南古鎮(zhèn)，最大的特色就是人少，店鋪的種類也不是那么豐富，主要是玉石店，也有幾家鮮花店，年輕人喜歡的書店，咖啡店等很難找到，不過據(jù)說這里的玉石沒有假貨，政府管理的很嚴(yán)。不過就看你對玉石感不感興趣了。還有就是古鎮(zhèn)人不是很多，很安靜，有吃飯的地方，也有住宿的地方。

Tip：參觀之前多看攻略，之前就有很多人對景區(qū)的收費(fèi)情況不了解，貿(mào)然買了門票，卻一個(gè)小景點(diǎn)也沒看，以為是古鎮(zhèn)要門票，最后回家了才知道古鎮(zhèn)是免費(fèi)的，最后只能說是古鎮(zhèn)體驗(yàn)不好啦。

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