茶葉的運輸方式分析

今年的采茶季，菜鳥無人機組成的飛行編隊往返于獅峰山與炒茶中心之間，將新采摘下的獅峰龍井茶葉運輸下山。“不到2分鐘就送到了”，當(dāng)?shù)夭枭瘫硎?，以前至少需要兩個多小時。這意味著，新科技的運用讓頭茶至少提前兩小時上市。

茶葉的主要運輸方式

傳說一：1793年，英國女王的使臣馬戛爾尼對中國進行過一次不成功的訪問，乾隆皇帝拒絕了英國提出的通商要求，但英國使團還是利用在中國內(nèi)地游歷的機會，暗地里將采集到的中國名貴茶樹種帶去印度。

傳說二：相傳海權(quán)擴張時代，西方各國在東方爭奪殖民地，戰(zhàn)事不斷，從歐洲遠(yuǎn)赴中國取得茶葉愈來愈困難。1823年，一位來自蘇格蘭的企業(yè)家與冒險家，羅伯特魯斯在印度的阿薩姆地區(qū)發(fā)現(xiàn)了野生的茶樹，英國的紅茶歷史從此展開。

還有一種野史傳說，說來好笑。說英國人本不知道紅茶，因為英國本土不產(chǎn)茶，要從海外長途運輸茶葉，供英國人飲用，但海路遙遙，運輸茶葉船往往在要海上飄泊半年方才到達英國。海運中大海的濕潤早把茶葉捂得發(fā)酵變質(zhì)，葉色由綠變紅變黑，喝著這種茶，英國人卻以為這是茶本來的美味，為了壓住那不太美妙的怪味，英國人就加奶、糖及檸檬。這種喝茶的方法延續(xù)至今，英國人就只喜好喝發(fā)酵過的紅茶了。

茶葉出口的運輸方式

內(nèi)部轉(zhuǎn)化：自然轉(zhuǎn)化，比如成品普洱茶含水量已經(jīng)非低，所以內(nèi)質(zhì)自然分解轉(zhuǎn)化是非常緩慢慢的。

外部轉(zhuǎn)化：

1、微生物分解。微生物無處不在，有茶葉本身自帶的，也有運輸存放過程中進去的。它們在良性情況下對茶葉的分解轉(zhuǎn)化是有好處的，增加了茶葉的用味口感。但在不良的情況下，微生物大量繁殖，是會影響茶葉的口感的。

2、氧化。在存放過程中，溫度、濕度、う線都會對茶葉產(chǎn)生影響。水份，茶多酚，維生素 C ，蛋白質(zhì)，糖類，色素，脂類等都會隨之氧化而降解，而這一過程又是和微生物轉(zhuǎn)化，內(nèi)質(zhì)轉(zhuǎn)化息息相關(guān)的。

茶葉在運輸中應(yīng)注意什么

　　茶葉在貯藏過程中，品質(zhì)發(fā)生變化往往是受到了外界因素影響，如濕度、溫度、光線和氧氣等。　　 光線 光線對茶葉的破壞作用是很嚴(yán)重的，如果受到強烈光線的照射，茶葉中的色素和酯類物質(zhì)會產(chǎn)生光化反應(yīng)，使茶葉陳化和變質(zhì)速度加快，特別是空氣中散射的紫外線容易導(dǎo)致茶葉出現(xiàn)日曬味，所以在貯藏過程中應(yīng)注意避光。 氧氣 氧氣對茶葉品質(zhì)的優(yōu)劣也有很大影響。貯藏過程中如果能斷絕供氧，茶葉質(zhì)變就會受到抑制。所以，茶葉不易裸露存放于空氣中，即使短期存放也會使其受到不良影響，應(yīng)強調(diào)密閉保管。 濕度 如果空氣的相對濕度較大，保存不當(dāng)就會使茶葉含水量高、容易變質(zhì)。因此在貯藏茶葉時，不僅要使茶葉達到足干，還應(yīng)注意改善倉貯條件，控制空氣濕度，使茶葉含水量保持在6％以下，最好為3．5％～4．5％。 溫度 應(yīng)強調(diào)低溫貯藏。因為在溫度低的情況下茶葉品質(zhì)變化緩慢，溫度高則陳化作用就會加快。在0℃～5℃的環(huán)境里，茶葉能夠長時間保持原有色澤，而在常溫條件下色澤易變化。

茶葉物流運輸流程

　　中國是茶的故鄉(xiāng)，是茶的原產(chǎn)地。中國人對茶的熟悉，上至帝王將相，文人墨客，諸子百家，下至挑夫販夫，平民百姓，無不以茶為好，即使是在國外工作學(xué)習(xí)或者移民國外，依舊保持茗茶的習(xí)慣，茶葉就成為了最常郵寄的物品之一。

　　食品、藥品、化妝品在國際快遞中屬于敏感物品，茶葉也不例外，四大國際快遞都無法承運敏感物品，因為EMS是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是各國具有國資背景的郵政公司組成的聯(lián)盟，EMS包裹在各國海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。

　　在郵寄茶葉需要注意的一些事項：

　　第一：時效，EMS在時效上不穩(wěn)定，時快時慢，有時候只需要兩至三天，有時候卻要十天半個月，如果出現(xiàn)旺季郵局爆倉、清關(guān)延誤或者惡劣天氣等不可抗力影響的話，時效會進一步的延長，但是包裹是安全的，有物流單號可以實時追蹤，包裹丟失的幾率是非常低的。

　　第二：計費， EMS的計費單價可能會比四大國際快遞渠道高，但EMS在計費的時候只按照實際重量計費，不會計算包裹外包裝尺寸的體積重量，并且無偏遠(yuǎn)費，因此有時候一些是尺寸大重量輕的物品寄送去國外也常常選擇EMS渠道，運費反而會比普通渠道更低！很多客戶在郵寄茶葉的時候都會附帶很大的禮盒，這些禮盒相比茶葉本身來說，量甚至超過了茶葉本身的重量，這樣郵寄的話就不劃算了。如果收件人是的親朋好友，可以拆掉禮盒包裝只郵寄茶葉節(jié)省運費，將本身有內(nèi)包裝的茶葉在外層包裹防震材料，足以保護好茶葉。如果是送禮的話，禮盒裝的茶葉是不能避免的，但在購買的時候，客戶可以選擇重量輕一些的禮盒裝茶葉。

　　第三：派送，物品如果已經(jīng)到達國外派送站點，物流可能會顯示"未妥投"的情況，這說明當(dāng)?shù)剜]局已經(jīng)派送過一次了，但收件人可能不在家出現(xiàn)派送不成功的情況，這時候就需要收件人主動聯(lián)系當(dāng)?shù)剜]局，預(yù)約一個派送時間，當(dāng)?shù)夭艜M快去安排。

茶葉如何運輸

1、首先要保證收青質(zhì)量，鮮嫩度不好的茶青不能混入茶青堆；

2、茶青的堆放要控制好厚度，堆置在陰涼的地方，盡量不要翻動；

3、裝車：選用透氣性好的器具（竹制品、塑料筐），筐底部應(yīng)放置準(zhǔn)備好的冰袋（視茶青量而定），將茶青均勻的攤在筐內(nèi)，切記茶青不能擠壓 。

4、運輸時間：盡量選在氣溫低的時段，如：天黑后 。如果運輸時間較長，只能考慮冷藏車了

茶葉的生產(chǎn)方式

喝茶需要注意的幾個事項你都知道嗎？

1.不適宜喝濃茶

有些人泡茶就是為了提神，所以泡茶的時候放入很多茶葉，濃茶中含有很多茶堿和咖啡因，刺激性太強會出現(xiàn)頭痛，失眠，對腸胃功能也不好。

2.不易喝隔夜茶

隔夜茶不要覺得扔掉可惜，隔夜茶容易滋生很多細(xì)菌，而且茶葉中含鉛，時間過久，含鉛量增加對人體有害。

3.不要空腹喝茶

有很多人喜歡早上一起來泡一杯茶，或者是吃飯前先喝點茶，空腹喝茶會沖淡胃液，對消化非常不利，而且還會營養(yǎng)蛋白質(zhì)的吸收。

4.茶與藥不能同時吃

茶葉水解藥，本質(zhì)上是茶中的咖啡因與某些藥物例如鎮(zhèn)靜，安眠的藥物相互抵制，所以最好是吃藥兩個小時之后不要喝茶。

5.生理期不能喝茶

女生來例假的時候失血過多，會出現(xiàn)缺鐵現(xiàn)象，而茶水中鞣酸會影響鐵元素的吸收。

6.不適宜溫度太高

溫度過高對于泡茶的容器有要求，而且過高的溫度會破壞茶葉中的維生素，另外過燙的茶水容易燙傷刺激口腔。

7.孕婦不適宜喝茶

懷孕是個特殊時期，飲食方面要特別注意，茶葉中含有咖啡因?qū)μ喊l(fā)育不好，而且影響鐵元素的吸收，造成貧血。

8.酒后不宜喝茶

我們可能見過喝醉之后喝點茶水具有醒酒作用，其實這樣的醒酒方式可能會加重腎臟負(fù)擔(dān)，因為茶葉的茶堿使乙醛從腎臟中直接排出。

9.胃潰瘍者不宜飲茶

我們都知道茶葉對胃黏膜有一定的刺激作用，所以如果是胃潰瘍比較嚴(yán)重的患者禁忌飲茶的。以免加重病情。

以上小貼士希望對大家有幫助。

茶葉的運輸方式分析圖

17-19世紀(jì)，以武夷茶為代表的中國茶被西方的東印度公司源源不斷地販運到世界各地，成為當(dāng)時中國對世界影響最大的物產(chǎn)，也由此開辟了從武夷山通往世界的多條茶葉之路。

茶葉的運輸方式分析論文

黑茶是我國六大基本茶類之一，是一種后發(fā)酵茶，過去主銷邊疆，所以又稱“邊銷茶”。這是一個既古老而年輕的茶類，一個迅速崛起的茶類，一個前景輝煌的茶類。

黑茶歷史之久，自神農(nóng)嘗百草發(fā)現(xiàn)茶后，人們便開始利用茶，最初為生煮羹飲，為了改進茶的滋味，方便運輸與儲藏，唐代創(chuàng)制了蒸青團餅茶，將茶鮮葉蒸熟搗爛，拍壓成形，再烘干，因有后發(fā)酵工序，團餅茶可視為黑茶的前身。

黑茶，是由綠茶演變而來的一大茶類。干茶色澤黑褐，故稱“黑茶”。