隧道工藝的設(shè)計(jì)方案

1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn)，認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。

3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧洞，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。

4、洞內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃。

5、洞內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開(kāi)挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。

6、爆破開(kāi)挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì)，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)。

7、爆破起爆后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后，其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好洞內(nèi)防塵，降低粉塵濃度。

8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn)，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度。 10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn)，必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批，設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。

11、及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖和襯砌進(jìn)度，控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。

12、隧道各工序全面展開(kāi)施工后，應(yīng)盡早安排洞門(mén)施工。

13、洞內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì)，采取綜合防塵措施，定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。

14、成洞地段，供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成洞段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電，并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。

15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度，嚴(yán)禁庫(kù)外存放，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批，掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。

16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系，實(shí)行呼喚應(yīng)答制度。

17、洞內(nèi)、洞外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示標(biāo)志，使作業(yè)人員隨處可見(jiàn)，提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。

18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查。

19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案。

隧道施工設(shè)計(jì)方案

    隧道施工方法：開(kāi)挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧道或城市鐵路隧道，而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。

按開(kāi)挖斷面大小、位置分，有分部開(kāi)挖法和全斷面開(kāi)挖法。

在石質(zhì)巖層中采用鉆爆法最為廣泛，采用掘進(jìn)機(jī)直接開(kāi)挖也逐漸推廣。在松軟地質(zhì)中采用盾構(gòu)法開(kāi)挖較多。隧道工程鉆爆法在隧道巖面上鉆眼，并裝填炸藥爆破，用全斷面開(kāi)挖或分部開(kāi)挖等將隧道開(kāi)挖成型的施工方法。鉆爆法開(kāi)挖作業(yè)程序包括測(cè)量、鉆孔、裝藥、爆破、通風(fēng)、出碴、錨桿、立架、掛網(wǎng)、噴錨等工序。鉆爆法開(kāi)挖采用的方法有全斷面開(kāi)挖法和分部開(kāi)挖法。

隧道工程盾構(gòu)法采用盾構(gòu)作為施工機(jī)具的隧道施工方法，松軟地質(zhì)多采用盾構(gòu)法開(kāi)挖。

盾構(gòu)是一種圓形鋼結(jié)構(gòu)開(kāi)挖機(jī)械，其前端為切口環(huán)，中間為支撐環(huán)，后端為盾尾。開(kāi)挖時(shí)，切口環(huán)首先切入地層并能掩護(hù)工人安全地工作;支撐環(huán)是承受荷載的主要部分,其中安設(shè)多臺(tái)推進(jìn)盾構(gòu)的千斤頂及其他機(jī)械；盾尾隨著上述兩部分前進(jìn)，保護(hù)工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構(gòu)法適用于松軟地層，施工安全，對(duì)地層擾動(dòng)少，控制圍巖周邊準(zhǔn)確，極少超挖。

隧道施工工藝

工藝流程

簡(jiǎn)單的工藝流程就是：

圍護(hù)工程施工→基坑降水→基坑開(kāi)挖→鋼支撐、鋼圍檁施工→墊層施工→防水層施工→底板鋼筋綁扎與混凝土澆筑→支架搭設(shè)→側(cè)墻及頂板鋼筋綁扎與混凝土澆筑→頂板防水層施工→土方回填

圍護(hù)工程施工

常見(jiàn)的圍護(hù)工程形式主要有：1、SWM工法樁；2、圍護(hù)鉆孔灌注樁+止水帷幕；3、鋼板樁圍護(hù)。

隧道工程設(shè)計(jì)方案

總體原則：

1、在地形、地貌、地質(zhì)、氣象、社會(huì)人文和環(huán)境等調(diào)查的基礎(chǔ)上，綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等，提出推薦方案。

2、地質(zhì)條件很差時(shí)，特長(zhǎng)隧道的位置應(yīng)控制路線走向，以避開(kāi)不良地質(zhì)地段；長(zhǎng)隧道的位置亦應(yīng)盡可能避開(kāi)不良地質(zhì)地段，并與路線走向綜合考慮；中、短隧道可服從路線走向。

3、根據(jù)公路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度確定車道數(shù)和建筑限界。在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下，確定經(jīng)濟(jì)合理的斷面內(nèi)輪廓。

4、隧道內(nèi)外平、縱線形應(yīng)協(xié)調(diào)，以滿足行車的安全、舒適要求。

5、根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量及其構(gòu)成、交通方向以及環(huán)保要求等，選擇合理的通風(fēng)方式，確定通風(fēng)、照明、交通監(jiān)控等機(jī)電設(shè)施的設(shè)置規(guī)模。必要時(shí)特長(zhǎng)隧道應(yīng)作防災(zāi)專項(xiàng)設(shè)計(jì)。

6、應(yīng)結(jié)合公路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度、施工方法、工期和營(yíng)運(yùn)要求，對(duì)隧道內(nèi)外防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設(shè)施、交通工程設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等作綜合考慮。

7、當(dāng)隧道與相鄰建筑物互有影響時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)與施工中采取必要的措施。

另外，針對(duì)隧道位置選擇、隧道線形設(shè)計(jì)、隧道橫斷面設(shè)計(jì)還有相應(yīng)的規(guī)定和要求。具體可參見(jiàn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）第四章。

隧道施工方案施工工藝

隧道工程遵循“新奧法”原理，按施工準(zhǔn)備（測(cè)量放樣）→洞口防排水系統(tǒng)施工→洞口段施工→洞身開(kāi)挖及支護(hù)→監(jiān)控量測(cè)→二次襯砌→水溝工程→洞內(nèi)路面這一施工順序進(jìn)行組織施工。

其關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)光面效果，采用噴錨支護(hù)手段，充分發(fā)揮圍巖自身的自承能力，利用先進(jìn)的量測(cè)手段，預(yù)測(cè)支護(hù)的有效程度及圍巖的穩(wěn)定性，同時(shí)為二次襯砌施作時(shí)間的確定提供科學(xué)的依據(jù)，另外，為防止路面被污染，路面工程安排在最后施工。

隧道設(shè)計(jì)方法

1、編制內(nèi)容

1）工程概況：工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件；

2）編制依據(jù)：相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙、施工組織設(shè)計(jì)；

3）施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料設(shè)備計(jì)劃；

4）施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等；

5）施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等；

6）勞動(dòng)力計(jì)劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

7）計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙。

2、審批要點(diǎn)

1）、是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

2）、技術(shù)上是否可行（工藝、工法），是否符合設(shè)計(jì)要求；

3）、安全技術(shù)措施是否齊全；

4）、安全防護(hù)措施是否論透；

5）、應(yīng)急預(yù)案；

6）、其他.

隧道工程施工工藝

1 總體施工方案

采用新奧法施工，施工原則為“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”。Ⅱ類圍巖采用分部開(kāi)挖法施工；Ⅲ類圍巖采用微臺(tái)階法開(kāi)挖，預(yù)裂爆破；Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工（Ⅳ類圍巖偏下時(shí)，采用臺(tái)階法施工），光面爆破技術(shù)；斷層破碎帶采用中隔墻法施工。

出碴采用側(cè)卸裝載機(jī)裝碴、無(wú)軌運(yùn)輸。

二次襯砌采用軌行式模板臺(tái)車，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，泵送混凝土，襯砌完后進(jìn)行裝飾工程施工。

在斷層破碎帶和富水帶加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)，為施工提供依據(jù)，以采用有效措施和正確的施工方法。

2 明洞施工方法及技術(shù)措施

2.1 施工流程

測(cè)量→邊坡、仰坡滾、孤石處理或防護(hù)→截排水溝施工→土石方開(kāi)挖→坡面防護(hù)→仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→立明洞內(nèi)?！壴摻睢⒚鞫赐饽！鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)生→脫?！浪畬邮┕ぁ靥罴胺雷o(hù)工程施工。

2.2 施工方法

1）明洞段和洞門(mén)一次開(kāi)挖完成，開(kāi)挖采用全寬橫挖法一次成形，開(kāi)挖前先進(jìn)行邊、仰坡放線，再做排水溝。

2）土石方用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，石方采用中小爆破法，風(fēng)鉆鉆孔，非電毫秒雷管起爆，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸，接近邊、仰坡的爆破采用光面爆破，以保證坡面的穩(wěn)定。開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，邊開(kāi)挖邊施工邊坡和仰坡成洞面的防護(hù)工程。

3）先進(jìn)行洞身開(kāi)挖10～20m后，再進(jìn)行明洞襯砌。施工時(shí)，注意明洞和暗洞的銜接處，應(yīng)從內(nèi)向外進(jìn)行。

4）進(jìn)洞前，完成所有坡面加固和防護(hù)措施。

5）明洞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工：分兩部分施工，先施工仰拱及墻基礎(chǔ)部分鋼筋混凝土，待該部分混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆模，進(jìn)行施工縫鑿毛，然后施工上部邊墻及拱部鋼筋混凝土。仰拱和墻基部分采用組合鋼模板，人工立模澆筑，邊墻及拱部混凝土施工采用模板臺(tái)車作內(nèi)模，外模采用組合鋼模板，外模加斜撐保證穩(wěn)定，兩側(cè)對(duì)稱澆筑混凝土，鋼筋在加工廠加工成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。混凝土由自動(dòng)計(jì)量混凝土攪拌站生產(chǎn)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土泵送入模，插入式搗固器搗固密實(shí)，拱墻混凝土一次澆筑完成。

6）明洞外防水層施工：鋪設(shè)防水層，施工前修鑿平整混凝土面上的凸凹不平之處以防損壞防水板。防水板的焊縫質(zhì)量要符合要求，如有缺陷必須采取糾正措施，直至達(dá)到要求。

7）明洞拱背回填：拱頂以上最大回填高度為2m，填土夯實(shí)度≮93%，頂層采用粘土層隔水，回填土表面植草皮。

回填土兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，墻底部鋪填0.5m～1m厚碎石并夯實(shí)，然后向上采用人工分層回填，逐層夯實(shí)?；靥钸^(guò)程中精心保護(hù)防水層不被破壞。

粘土隔水層與邊、仰坡搭接良好，封閉緊密，防止地表水滲漏。

3 洞門(mén)施工方法及技術(shù)措施

3.1 施工流程

測(cè)量放線→邊墻基礎(chǔ)開(kāi)挖→基底檢查→綁扎邊墻基礎(chǔ)鋼筋→立模→澆筑混凝土→脫模養(yǎng)生→洞門(mén)內(nèi)?！壴摻睢饽！鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)生→脫?！浪畬邮┕ぁ靥钛銎隆┕し雷o(hù)工程→施工排水溝、電纜槽。

3.2 施工方法

1）洞門(mén)基礎(chǔ)開(kāi)挖后，作好排水工作，不得被水浸泡，基坑廢碴、雜物必須清除干凈，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

2）洞門(mén)拱墻與明洞拱墻連成整體。

3）洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，對(duì)襯砌筑防止產(chǎn)生偏壓。

4）洞門(mén)建筑完成后，洞門(mén)以上仰坡坡腳如有損壞，及時(shí)修補(bǔ)，并檢查與確保坡頂以上的截水溝和墻頂排水溝與路基排水系統(tǒng)的完好與連通。

5）端墻頂排水溝砌筑前，應(yīng)將填土夯實(shí)緊密。

4 斷層影響帶施工方法及技術(shù)措施

斷層影響采用中隔墻法進(jìn)行施工，超前支護(hù)采用超前小導(dǎo)管注漿，輔助施工采用格柵支撐，間距75cm。

5 Ⅱ類圍巖施工方法及技術(shù)措施

5.1 施工方法

Ⅱ類圍巖采用分部施工法開(kāi)挖，分為上、中、下三部分，上半斷面弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖，非電毫秒管起爆，預(yù)裂爆破，中、下斷面左右開(kāi)挖。開(kāi)挖前進(jìn)行超前注漿加固。

5.2 技術(shù)措施

1）Ⅱ類圍巖輔助施工采用格柵支撐作為初期支護(hù)，加強(qiáng)段格柵支撐間距為0.75m、一般段為1.0m。初期支護(hù)采用φ25中空錨桿@100×100cm，L=3.5m，然后掛φ6鋼筋網(wǎng)@15×15cm，噴射25#混凝土25cm，二次襯砌為模筑25#混凝土40cm厚。

2）鉆眼時(shí)先突出開(kāi)挖斷面輪廓、中線、水平線，標(biāo)出周邊眼，采用隔孔裝藥，非電起爆，預(yù)裂爆破。

3）開(kāi)挖后，對(duì)工作面進(jìn)行檢查，及時(shí)清幫找頂，初噴混凝土。

4）安裝格柵支撐：出碴后，人工安裝，用φ16鋼筋連接，環(huán)向間距1.0m，拱腳置于牢固的基礎(chǔ)上，格柵支撐安裝應(yīng)符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求，格柵支撐背后間隙用噴混凝土充填，格柵支撐安裝要快速，定位準(zhǔn)確，確保格柵支撐整體受力。

5）在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行安裝錨桿。

6）錨桿安裝后及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)作業(yè)，先在洞外作成網(wǎng)片，鋪網(wǎng)時(shí)注意網(wǎng)片搭接寬度，并固定牢固，網(wǎng)片掛好后進(jìn)行復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。

7）下半斷面開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)后應(yīng)及時(shí)澆筑仰拱混凝土形成閉合結(jié)構(gòu)。

8）初期支護(hù)不僅是臨時(shí)支護(hù)，加強(qiáng)圍巖自承力，形成一個(gè)支護(hù)體系，也是復(fù)合式襯砌的重要組成部分，必須按設(shè)計(jì)規(guī)范作好，并作好量測(cè)工作，用量測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。

隧道工藝的設(shè)計(jì)方案是什么

隧道施工是一種常見(jiàn)的暗挖施工方法，隧道施工的質(zhì)量一般主要取決于工藝質(zhì)量，也就是說(shuō)在隧道施工的過(guò)程中一定要掌握開(kāi)挖、初期支護(hù)及防排水質(zhì)量等

工序一：大管棚、小管棚超前支護(hù)施工導(dǎo)向墻預(yù)埋導(dǎo)向管，設(shè)置鉆機(jī)平臺(tái)，測(cè)定孔位，鉆孔，鉆機(jī)退出，注壓漿，封孔。

工序二：系統(tǒng)錨桿施工隧道施工系統(tǒng)錨桿采用的中空注漿錨桿，錨桿長(zhǎng)4m(徑向)或5m(內(nèi)側(cè)水平)，環(huán)向間距為1m，采用風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔直徑為Φ40mm。成孔后用高壓風(fēng)清孔，人工送入，用速凝砂漿封口，注漿壓力保證在0.5~1.0mpa，擴(kuò)散半徑最大，對(duì)圍巖加固的效果最佳，對(duì)裂隙較發(fā)育的不良地質(zhì)V級(jí)圍巖有很好的改善效果，抗拔力符合設(shè)計(jì)要求，錨桿的末端與拱架焊接。

隧道施工技術(shù)方案

隧道施工經(jīng)常采用的穩(wěn)定工作 面的基本方法有留核心土法、噴射混凝 土封閉工作面法、超前支護(hù)、注漿加固以及臨時(shí)仰拱封底5種。在施工監(jiān)理中 的注意事項(xiàng)有：(1)應(yīng)根據(jù)隧道工程地質(zhì)水文地質(zhì) 條件，施工隊(duì)伍技術(shù)水平，機(jī)械設(shè)備狀 況等，選用上述的基本方法，并應(yīng)做好 相應(yīng)的工序設(shè)計(jì)。

(2) 應(yīng)按所選定方法準(zhǔn)備材料及機(jī) 具，制訂有關(guān)的安全施工條例。(3) 施工中應(yīng)經(jīng)常觀察地形、地貌、地質(zhì)及地下水的變異情況，預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，應(yīng)有應(yīng)變用的施工方法、技 術(shù)措施和安全規(guī)則。

(4)按規(guī)定詳細(xì)做好施工原始資料 記錄和隱蔽工程的施工紀(jì)錄。(5)必須堅(jiān)持"先支護(hù)（強(qiáng)支護(hù)）、后開(kāi)挖（短進(jìn)尺、弱爆破）、快封閉、 勤量測(cè)”的施工原則。