抗滑樁施工工藝流程視頻

為加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，制定本資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

一、資質(zhì)分類

公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)資質(zhì)按照作業(yè)類型劃分為養(yǎng)護(hù)施工資質(zhì)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)資質(zhì)兩個(gè)序列。

養(yǎng)護(hù)施工資質(zhì)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)資質(zhì)按照工程性質(zhì)和特點(diǎn)分別劃分為綜合和專項(xiàng)兩個(gè)類別，其中綜合類別按照規(guī)定的條件劃分為三個(gè)等級(jí)（甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)），專項(xiàng)類別不分等級(jí)。本標(biāo)準(zhǔn)包括公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)資質(zhì)各個(gè)序列、類別和等級(jí)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

二、基本條件

具有法人資格的企業(yè)申請(qǐng)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)資質(zhì)應(yīng)具備下列基本條件：

（一）具有滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的資產(chǎn)；

（二）具有滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的人員；

（三）具有滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的業(yè)績(jī)；

（四）具有必要的技術(shù)裝備。

第二部分 具體標(biāo)準(zhǔn)

一、養(yǎng)護(hù)施工序列

（一）養(yǎng)護(hù)施工綜合資質(zhì)。

1）養(yǎng)護(hù)施工綜合甲級(jí)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)1000萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于25人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于5人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于15人，其中高級(jí)工不少于5人，中級(jí)工不少于7人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成以下4類工程的3類（其中包含①②③中的2類和④），且工程質(zhì)量合格。

①完成公路養(yǎng)護(hù)工程不少于400公里，其中一級(jí)以上公路不少于200公里。

②完成橋梁養(yǎng)護(hù)工程不少于3座，且大橋不少于1座。

③完成隧道養(yǎng)護(hù)工程不少于2座，且中、長(zhǎng)隧道不少于1座。

④完成公路交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)施工不少于200公里，其中一級(jí)以上公路里程不少于100公里。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

2）養(yǎng)護(hù)施工綜合乙級(jí)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)500萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于9人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于3人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于8人，其中高級(jí)工不少于3人，中級(jí)工不少于4人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成以下4類工程的3類（其中包含①②③中的2類和④），且工程質(zhì)量合格。

①完成公路養(yǎng)護(hù)工程不少于200公里，其中三級(jí)以上公路不少于100公里。

②完成橋梁養(yǎng)護(hù)工程不少于3座。

③完成隧道養(yǎng)護(hù)工程不少于1座。

④完成公路交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)施工不少于100公里。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

3）養(yǎng)護(hù)施工綜合丙級(jí)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)200萬(wàn)元以上。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有5年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于2人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于5人，其中中級(jí)工不少于3人。

（3）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

（二）養(yǎng)護(hù)工程施工專項(xiàng)資質(zhì)。

1）路基路面養(yǎng)護(hù)工程施工專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于12人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于5人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于12人，其中高級(jí)工不少于4人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成公路養(yǎng)護(hù)工程不少于400公里，其中一級(jí)以上公路不少于200公里，且工程質(zhì)量合格。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

2）橋梁養(yǎng)護(hù)工程施工專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于12人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于5人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于12人，其中高級(jí)工不少于4人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成橋梁養(yǎng)護(hù)工程不少于9座，其中特大橋不少于1座，且工程質(zhì)量合格。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

3）隧道養(yǎng)護(hù)工程施工專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)800萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于12人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于5人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于12人，其中高級(jí)工不少于4人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成隧道養(yǎng)護(hù)工程不少于3座，其中特長(zhǎng)隧道不少于1座，且工程質(zhì)量合格。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

4）機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程施工專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)600萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有5年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或機(jī)電工程注冊(cè)一級(jí)建造師職業(yè)資格。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于10人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于4人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于9人，其中高級(jí)工不少于3人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的養(yǎng)護(hù)施工不少于200公里（一級(jí)以上公路里程不少于100公里），其中隧道不少于2座（至少包括1個(gè)特長(zhǎng)隧道），且工程質(zhì)量合格。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

5）交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程專項(xiàng)。

1.財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)500萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

2.主要人員

①企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有5年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷，且具有公路工程系列高級(jí)職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)技師職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定。

②具有公路工程系列中級(jí)以上職稱或經(jīng)公路養(yǎng)護(hù)工技師以上職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的人員不少于10人，其中具備高級(jí)職稱或高級(jí)技師人員不少于4人。

③具有公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定的技術(shù)工人不少于9人，其中高級(jí)工不少于3人。

（3）主要業(yè)績(jī)

近3年累計(jì)完成公路交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)施工不少于300公里，其中一級(jí)以上公路里程不少于100公里。

（4）主要設(shè)備

具有與從事該類別養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍相適應(yīng)的機(jī)具設(shè)備，并至少具有以下設(shè)備：

二、養(yǎng)護(hù)技術(shù)序列

（一）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)綜合資質(zhì)。

1）養(yǎng)護(hù)技術(shù)綜合甲級(jí)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)400萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有10年以上從事公路養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，累計(jì)主持過(guò)300公里以上的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況檢查評(píng)定、設(shè)計(jì)或相關(guān)咨詢項(xiàng)目（其中高速公路不少于100公里），具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作5年以上的人員不少于25人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于8人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成以下①-⑤類項(xiàng)目中的4類（其中包含①②③中的2類、④和⑤）。

①路面定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于3000公里（其中高速公路不少于500公里），公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于900公里（其中高速公路不少于300公里）。

②橋梁定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于15座（其中大橋不少于6座），橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于9座（其中大橋不少于3座）。

③隧道定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于3座（其中中、長(zhǎng)隧道不少于1座），隧道養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于5座（其中中、長(zhǎng)隧道不少于2座）。

④交安設(shè)施定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于600公里（其中一級(jí)以上公路不少于200公里）。

⑤完成公路（橋梁、隧道）養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量控制項(xiàng)目不少于3項(xiàng)。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

路基路面：路面平整度、路面破損、路面車轍、路面抗滑、路面彎沉、板底脫空、回彈模量。

橋梁：應(yīng)力、應(yīng)變、撓度、位移、加速度、速度、振幅、振動(dòng)頻率、阻尼比、裂縫、結(jié)構(gòu)線形、垂直度、索力、承載能力、橋梁技術(shù)狀況、混凝土結(jié)構(gòu)表觀缺陷。

隧道：斷面尺寸、襯砌（支護(hù)）厚度、支護(hù)（襯砌）背后的空洞、墻面平整度、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、襯砌內(nèi)鋼筋間距、仰拱厚度、仰拱填充質(zhì)量。

交安設(shè)施：外形尺寸、安裝距離、安裝高度、防腐層厚度、色度性能、逆反射性能、標(biāo)線抗滑值。

2）養(yǎng)護(hù)技術(shù)綜合乙級(jí)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)300萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有8年以上從事公路養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，累計(jì)主持過(guò)200公里以上的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況檢查評(píng)定、設(shè)計(jì)或相關(guān)咨詢項(xiàng)目，具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作5年以上的人員不少于15人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于5人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成以下①-⑤類項(xiàng)目中的4類（其中包含①②③中的2類、④和⑤）。

①路面定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于2000公里，公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于600公里（其中三級(jí)以上公路不少于200公里）。

②橋梁定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于10座，橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于6座（其中大橋不少于1座）。

③隧道定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于2座，隧道養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于3座（其中中、長(zhǎng)隧道不少于1座）。

④交安設(shè)施定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于400公里。

⑤完成公路（橋梁、隧道）養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量控制項(xiàng)目不少于2項(xiàng)。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

路基路面：路面平整度、路面破損、路面車轍、路面彎沉、板底脫空、回彈模量。

橋梁：應(yīng)力、應(yīng)變、撓度、位移、裂縫、技術(shù)狀況評(píng)定、混凝土表觀缺陷。

隧道：斷面尺寸、襯砌（支護(hù)）厚度、支護(hù)（襯砌）背后的空洞、墻面平整度、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、襯砌內(nèi)鋼筋間距、仰拱厚度、仰拱填充質(zhì)量。

交安設(shè)施：外形尺寸、安裝距離、安裝高度、防腐層厚度、色度性能、逆反射性能、標(biāo)線抗滑值。

3）養(yǎng)護(hù)技術(shù)綜合丙級(jí)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)100萬(wàn)元以上。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有5年以上從事公路養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，累計(jì)主持過(guò)80公里以上的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況檢查評(píng)定、設(shè)計(jì)或相關(guān)咨詢項(xiàng)目，具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有初級(jí)以上職稱且從事公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作2年以上的人員不少于8人，其中具有中級(jí)以上職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于3人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年企業(yè)主要人員累計(jì)完成下列①-②類項(xiàng)目中的1類。

①作為項(xiàng)目主要參與人員累計(jì)完成路面定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于300公里。

②作為項(xiàng)目主要參與人員累計(jì)完成公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)或相關(guān)咨詢項(xiàng)目里程不少于50公里。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

路基路面：路面平整度、路面破損、回彈模量

橋梁：撓度、位移、裂縫、混凝土表觀缺陷。

（二）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)專項(xiàng)資質(zhì)。

1）路基路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)400萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有10年以上從事公路養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，累計(jì)主持過(guò)400公里以上的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況檢查評(píng)定、設(shè)計(jì)或相關(guān)咨詢項(xiàng)目（其中高速公路不少于150公里），具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作5年以上的人員不少于20人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于5人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成路面定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于5000公里（其中高速公路不少于800公里）；完成公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于1000公里（其中高速公路不少于300公里）。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

路面平整度、路面破損、路面車轍、路面抗滑、路面彎沉、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、板底脫空、接縫傳荷能力、層間粘結(jié)、基層芯樣完整性、承載能力、回彈模量。

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2）橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)400萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有10年以上從事橋梁養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，主持過(guò)大橋或特大橋定期檢查及技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)或相關(guān)技術(shù)咨詢項(xiàng)目不少于3項(xiàng)，具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事橋梁養(yǎng)護(hù)工作5年以上的人員不少于20人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于5人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成橋梁定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于20座（其中特大橋不少于3座），完成橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢不少于12座（其中特大橋不少于3座）。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

應(yīng)力、應(yīng)變、撓度、位移、加速度、速度、振幅、振動(dòng)頻率、阻尼比、裂縫、結(jié)構(gòu)線形、垂直度、索力、橋梁技術(shù)狀況、承載能力、混凝土結(jié)構(gòu)表觀缺陷、混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷、鋼材厚度、鋼材及焊縫無(wú)損檢測(cè)。

3）隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)400萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有10年以上從事隧道養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，主持過(guò)長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧道定期檢查及技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)或相關(guān)技術(shù)咨詢項(xiàng)目不少于3項(xiàng)，具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事隧道養(yǎng)護(hù)工作5年以上的人員不少于20人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于5人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成隧道定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定不少于5座（其中特長(zhǎng)隧道不少于2座），完成隧道養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于6座（其中特長(zhǎng)隧道不少于2座）。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

斷面尺寸、襯砌（支護(hù)）厚度、支護(hù)（襯砌）背后的空洞、墻面平整度、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、襯砌內(nèi)鋼筋間距、仰拱厚度、仰拱填充質(zhì)量、照度、噪聲、風(fēng)速、CO濃度、NO2濃度、瓦斯?jié)舛?、煙塵濃度。

4）機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)300萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有10年以上從事公路工程機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，主持過(guò)機(jī)電設(shè)施定期檢查及技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)或相關(guān)技術(shù)咨詢項(xiàng)目不少于5項(xiàng)，具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作5年以上的人員不少于15人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于4人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成機(jī)電設(shè)施定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于400公里，其中隧道不少于5座（至少包括1座特長(zhǎng)隧道或3座長(zhǎng)隧道）。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

通用參數(shù)：接地電阻、絕緣電阻、網(wǎng)絡(luò)傳輸性能、監(jiān)視器畫(huà)面指標(biāo)、顯示屏亮度、視頻傳輸通道指標(biāo)、軟件可靠性、軟件兼容性、軟件安全性、網(wǎng)絡(luò)吞吐量、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)速率、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)丟包率。

監(jiān)控設(shè)施：交通量計(jì)數(shù)精度、平均車速精度、溫度誤差、濕度誤差、能見(jiàn)度誤差、網(wǎng)線接線圖、網(wǎng)線衰減、近端串?dāng)_、遠(yuǎn)方近端串?dāng)_衰耗、相鄰線對(duì)綜合串?dāng)_、近端串?dāng)_與衰減比、遠(yuǎn)端串?dāng)_與衰減比、綜合遠(yuǎn)端串?dāng)_總和、回波衰耗、傳輸延時(shí)、線對(duì)間傳輸時(shí)延差、網(wǎng)絡(luò)健康測(cè)試。

通信系統(tǒng)：中繼段光纖總衰耗、音頻電纜傳輸誤碼率、接收光功率、平均發(fā)送光功率、光接收靈敏度、誤碼、電話交換系統(tǒng)接通率、緊急電話路側(cè)分機(jī)音量、廣播音量、開(kāi)關(guān)電源輸出雜音。

收費(fèi)系統(tǒng)：電動(dòng)欄桿機(jī)起落時(shí)間、車牌識(shí)別率、線圈電感量、RSU通信區(qū)域。

供配電設(shè)施：相位、交流耐壓試驗(yàn)、電氣間隙和爬電距離、溫升（變壓器、高壓柜）、電能質(zhì)量。

照明系統(tǒng)：路面照度、路面照度總均勻度。

通風(fēng)設(shè)施：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隧道斷面平均風(fēng)速。

5）交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)專項(xiàng)。

（1）財(cái)務(wù)狀況

企業(yè)凈資產(chǎn)300萬(wàn)元以上，近3年財(cái)務(wù)主要指標(biāo)狀況良好。

（2）主要人員

①企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有10年以上從事交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)的工作經(jīng)歷，主持交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目不少于2項(xiàng)，具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)。

②企業(yè)具有中級(jí)以上職稱且從事交安設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作5年以上的人員不少于15人，其中具備高級(jí)職稱或參加國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)，并取得公路養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)能力培訓(xùn)合格證書(shū)的人員不少于4人。

（3）主要業(yè)績(jī)和要求

近3年累計(jì)完成交安設(shè)施定期檢查、技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、咨詢累計(jì)不少于900公里（其中一級(jí)以上公路不少于300公里）。

具備檢測(cè)下列技術(shù)參數(shù)的能力，且通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA）：

外形尺寸、安裝距離、安裝高度、防腐層厚度、色度性能、逆反射性能、標(biāo)線抗滑值。

第三部分 有關(guān)說(shuō)明

一、本標(biāo)準(zhǔn)“經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的技術(shù)工人”是指經(jīng)國(guó)務(wù)院有關(guān)行業(yè)部門(mén)、地方有關(guān)部門(mén)以及行業(yè)協(xié)會(huì)考核或培訓(xùn)合格的技術(shù)工人。

二、本標(biāo)準(zhǔn)“近3年”是從申請(qǐng)資質(zhì)年份減去相應(yīng)年數(shù)后的年份，所對(duì)應(yīng)的申請(qǐng)日期開(kāi)始計(jì)算。

三、本標(biāo)準(zhǔn)“企業(yè)主要人員”年齡限法定退休年齡以下。

四、綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中的“技術(shù)工人”包括企業(yè)直接聘用的技術(shù)工人和企業(yè)全資或控股的勞務(wù)企業(yè)的技術(shù)工人。

五、本標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)是指申請(qǐng)資質(zhì)企業(yè)依法承攬的工程業(yè)績(jī)。業(yè)績(jī)認(rèn)定以申請(qǐng)企業(yè)提供的已完成項(xiàng)目的合同為依據(jù)。

六、本標(biāo)準(zhǔn)的“以上”“以下”“不少于”“超過(guò)”“不超過(guò)”均包含本數(shù)。

七、本標(biāo)準(zhǔn)的“公路工程相關(guān)專業(yè)”包括但不限于：公路工程、道路工程、城市道路工程、土木工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、城市道路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程 等專業(yè)職稱

抗滑樁的工藝流程

抗滑樁是穿過(guò)滑坡體深入于滑床的樁柱，用以支擋滑體的滑動(dòng)力，起穩(wěn)定邊坡的作用，適用于淺層和中厚層的滑坡，使用抗滑樁，土方量小，施工需有配套機(jī)械設(shè)備，工期短，是廣泛采用的一種抗滑措施。

抗滑樁對(duì)滑坡體的作用是利用抗滑樁插入滑動(dòng)面以下的穩(wěn)定地層對(duì)樁的抗力（錨固力）平衡滑動(dòng)體的推力，增加其穩(wěn)定性?？够瑯堵袢氲貙右韵律疃龋?/p>

軟質(zhì)巖層中錨固深度為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的三分之一；硬質(zhì)巖中為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的四分之一；土質(zhì)滑床中為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的二分之一。當(dāng)土層沿基巖面滑動(dòng)時(shí)，錨固深度也有采用樁徑的2~5倍?？够瑯兜牟贾眯问接邢嗷ミB接的樁排，互相間隔的樁排，下部間隔、頂部連接的樁排，互相間隔的錨固樁等。樁柱間距一般取樁徑的3~5倍，以保證滑動(dòng)土體不在樁間滑出為原則。

抗滑樁的施工流程

抗滑樁地上和地下＝次澆注用彭帳劑。

抗滑樁施工方案

首先記錄天氣狀況，鉆多少號(hào)樁，護(hù)筒情況、水頭高度、樁孔是否有偏斜，是否有孔壁坍陷、縮頸情況發(fā)生，樁地沉渣是否過(guò)多，是否抽檢過(guò)泥漿比重。

向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)情況，水下混凝土灌注過(guò)程中有無(wú)卡管情況，灌注混凝土方量，混凝土取樣留試件等情況，以及其他發(fā)生的有關(guān)事項(xiàng)都可以記，其實(shí)只記重點(diǎn)，把你做過(guò)的事情留下痕跡，證明你按設(shè)計(jì)和規(guī)范做了，發(fā)生什么情況了怎么處理了，問(wèn)題和處理結(jié)果閉合，這也是ISO質(zhì)量認(rèn)證體系的要求。

抗滑樁施工工藝流程圖

抗滑樁主要是用于邊坡支護(hù)工程的，它迎土面所用鋼筋最多，其直徑也比較大。

抗滑樁的施工工藝流程

1.一種抗滑樁鋼筋籠的綁扎方法，其特征在于，包括以下步驟：

s1、抗滑樁孔(1)的樁口位置處的鎖口(2)具有四個(gè)角部，在所述鎖口(2)的每一所述角部均設(shè)置兩根錨筋(3)；

s2、在所述鎖口(2)的每一所述角部均設(shè)置一根扁擔(dān)梁(4)，所述鎖口(2)的每一所述角部的所述扁擔(dān)梁(4)的兩端分別與該角部的兩根所述錨筋(3)連接；

s3、在所述鎖口(2)的每一所述角部均設(shè)置一根吊筋(5)，所述鎖口(2)的每一所述角部的所述吊筋(5)的上端安裝在該角部的所述扁擔(dān)梁(4)上；

s4、將箍筋(6)移至所述抗滑樁孔(1)內(nèi)，按照設(shè)計(jì)位置將多個(gè)所述箍筋(6)與所述吊筋(5)綁扎，所述箍筋(6)的四個(gè)角部分別與四個(gè)所述吊筋(5)一一對(duì)應(yīng)且所述吊筋(5)位于所述箍筋(6)的外側(cè)；

s5、將通長(zhǎng)主筋(7)移至所述抗滑樁孔(1)內(nèi)，按照設(shè)計(jì)位置完成所述通長(zhǎng)主筋(7)與所述箍筋(6)的綁扎。