茶葉如何運輸

郵寄茶葉需要注意的事項，主要是包裝方面，茶葉的包裝一定要密封包裝好，因為國際快遞運輸時效是有波動性的，有些國家運輸時間會相對長一些，如果茶葉包裝密封性不好的話，可能會導致茶葉在運輸途中就發(fā)生變質(zhì)，建議盡可能購買超市帶有錫紙袋或者鐵罐包裝的茶葉，這樣密封性會好很多，當然，也可以用密封袋密封好也行。

茶葉的運輸與保管

冰箱保存：將茶葉置于干燥、無異味、能密封的盛器瓶中放入冰箱的冷藏柜中即可。如茶葉數(shù)量少而且很干燥，也可用二層防潮性能好的薄膜袋包裝密封好，放在冰箱中。 茶葉保存最基本的要求是：一要干燥，二要低溫（一般0-5℃較合適）。下面為你介紹幾種存放茶葉的其他方法： 罐子存放法 將茶葉裝入有雙層蓋的馬口鐵茶葉罐里，最好裝滿而不留空隙，這樣罐里空氣較少。雙層蓋都要蓋緊，用膠布粘好蓋子縫隙，并把茶罐裝入兩層尼龍袋內(nèi)，封好袋口。 保溫瓶存入法 把茶葉裝入干燥的保溫瓶中，蓋緊蓋子，用白蠟密封瓶口。 法意事項：茶葉在保存中的含水量不能超過5%（綠茶）—7%（紅茶），可先將茶葉炒干或烘干，然后再收藏；而炒茶、烘茶的工具要十分潔凈，不能有一點油垢或異味；并且要用文火慢烘，要注意避免茶葉焦糊和破碎或被其它異味污染。 呵呵 順便談?wù)剬ｉT適合存放茶葉的冰箱吧：海爾四溫區(qū)冰箱“0+007”冰箱符合存放茶葉的條件。據(jù)介紹，這款冰箱獨特的冰溫保鮮室可存放茶葉1到2個月，軟冷凍室可以放6個月，不但茶葉顏色不會變，而且密封性的果菜盒也保證了茶葉的香氣，可以從根本上解決儲存茶葉難的問題。現(xiàn)在，海爾四溫區(qū)冰箱成了茶農(nóng)們“寶貝”。這款冰箱尤其適合龍井茶的保存溫度。 茶葉是一種飲品，當然有保質(zhì)期啦。過了保質(zhì)期或者存放不適當，茶葉同樣會霉變的。霉變的茶葉不能再喝啦。通常，密封包裝的茶葉保質(zhì)期是12個月至24個月不等，在茶葉的包裝袋上會標明的。散裝茶葉保質(zhì)期就更短啦，在購買時，盡量選當年的新茶買吧。 茶葉是有保質(zhì)期的，但與茶的品種有關(guān)，不同的茶保質(zhì)期也不一樣。像云南的普洱茶，少數(shù)民族的磚茶，陳化的反而好一些，保質(zhì)期可達10到20年。又如武夷巖茶，隔年陳茶反而香氣馥郁、滋味醇厚；湖南的黑茶，湖北的茯磚茶，廣西的六堡茶等，只要存放得當，不僅不會變質(zhì)，甚至能提高茶葉品質(zhì)。 一般的茶，還是新鮮的比較好。如綠茶，保質(zhì)期在常溫下一般為一年左右。不過影響茶葉品質(zhì)的因素主要有溫度、光線、濕度。如果存放方法得當，降低或消除這些因素，則茶葉可長時間保質(zhì)。 判斷茶葉是否過期，主要有以下幾個方面：看它是不是發(fā)霉，或出現(xiàn)陳味；綠茶是不是變紅，湯色變褐、暗；滋味的濃度、收斂性和鮮爽度下降，此外看它包裝上的保質(zhì)期，另外如果是散裝茶葉，最好不要超過18個月再沖飲。 一般人認為散裝茶能很清楚地看清茶的外形，可以就此判斷茶的好壞，所以大都喜歡購買散裝茶。實際上，散裝茶在銷售的過程中就在不斷地變質(zhì)，因為露放在空氣中，一是吸潮、二是吸異味，這樣就導致茶葉無形之中會發(fā)生質(zhì)變，使其喪失原茶風味。與散裝茶相比，包裝茶的優(yōu)點較多，比如不易受到污染，不易變質(zhì)，而且規(guī)范的產(chǎn)品包裝上有明確的等級、生產(chǎn)日期、廠名、廠址、生產(chǎn)標準等內(nèi)容。消費者一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題容易投訴。所以，在茶葉的發(fā)展方向上，今后我們將更多地倡導帶包裝的茶葉。

茶葉運輸和儲存要注意

   執(zhí)行標準就是衛(wèi)生部、國家標準化管理委員等相關(guān)部門組織制定的食品衛(wèi)生標準。 例如：《食品中農(nóng)藥最大殘留限量》和《食品中污染物限量》。

        茶是全球公認的健康天然飲料，被世界糧農(nóng)組織稱為“僅次于水的人類健康飲料”。茶也是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要載體，是我國走向世界的紐帶。為了促進茶葉的生產(chǎn)、貿(mào)易、質(zhì)量檢驗和技術(shù)進步，我國從新中國成立起就開始以實物標準樣的形式逐步建立茶葉標準，20世紀80年代，國家和地方等有關(guān)部門逐步發(fā)布、實施了各類茶葉標準。2008年3月，全國茶葉標準化技術(shù)委員會正式成立，進一步建立和完善茶葉標準體系，更好地推動茶葉標準化工作。經(jīng)過各部門幾十年來在標準化方面的工作，我國現(xiàn)已初步建立了茶葉標準體

  茶葉產(chǎn)品標準號指的是，茶葉生產(chǎn)標準執(zhí)行號，如：普洱茶是按照《GB/T22111-2008》國家標準生產(chǎn)、運輸、儲存，除此之外，要注意區(qū)別嘜號，嘜號為4~5個數(shù)字，如7542，前兩位為該款茶的配方年份，第三位為原料等級，末尾一位為生產(chǎn)茶廠的編號。

        我國現(xiàn)行有關(guān)茶葉標準內(nèi)容包括產(chǎn)品標準、檢驗方法標準和包裝、貯運標識、標準。

        其中有國際標準，出口商品茶標準、國內(nèi)商品茶標準。

茶葉怎么托運

乘坐飛機可以帶茶葉。 茶葉不是禁止登機的物品。

不過不航空公司允許乘機所攜帶的茶葉重量是有規(guī)定的一般不允許超過20公斤(行李托運額)。

如果是乘坐國際航班的話，連同包裝不能超過5公斤。如果帶的茶葉超過了規(guī)定的數(shù)量可以隨機托運。

茶葉運輸?shù)淖⒁馐马?/h2>

今年的采茶季，菜鳥無人機組成的飛行編隊往返于獅峰山與炒茶中心之間，將新采摘下的獅峰龍井茶葉運輸下山?！安坏?分鐘就送到了”，當?shù)夭枭瘫硎?，以前至少需要兩個多小時。這意味著，新科技的運用讓頭茶至少提前兩小時上市。

茶葉一般怎么運輸

一盒月餅一盒茶葉，當然可以直接拿去寄快遞的。只要不是危險物品或者是易燃物品，都是可以寄快遞的。當然了，快遞物流比較慢快的，這是在于快遞員。一盒月餅一盒茶葉是按照重量來算運費的。一般都是3~4元一公斤。要看寄什么快遞了。寄順豐快遞和京東比較貴一些。

茶葉用什么包裝運輸

郵寄茶葉需要注意的事項，主要是包裝方面，茶葉的包裝一定要密封包裝好，因為國際快遞運輸時效是有波動性的，有些國家運輸時間會相對長一些，如果茶葉包裝密封性不好的話，可能會導致茶葉在運輸途中就發(fā)生變質(zhì)，建議盡可能購買超市帶有錫紙袋或者鐵罐包裝的茶葉，這樣密封性會好很多，當然，也可以用密封袋密封好也行。

茶葉如何運輸?shù)絿?/h2>

出國帶茶葉有限制，主要是針對量的限制，而且最重要的是不超過二十公斤。如果超過就需要進行托運，出關(guān)的時候，茶葉是要報，但是如果是出境旅游就沒有限制。

不管是大紅袍、鐵觀音、小罐茶、紅茶、綠茶、普洱、竹葉青等都是可以郵寄到國外的，不管是東南亞國家還是歐美國家，以及其他國家，全球多個國家和地區(qū)都是可以郵寄的，采用多種運輸渠道方式，目的地通關(guān)率高，會根據(jù)具體信息給到一個合理、經(jīng)濟的運輸方案！

茶葉鮮葉怎么運輸

印度有28個邦，其中有16個邦種植茶葉，主要生產(chǎn)傳統(tǒng)型紅茶（Orthodox black tea）和CTC紅茶，約占總產(chǎn)量99%，綠茶約占總產(chǎn)量的1% 。

印度的茶葉生產(chǎn)工作主要以種植園為單位開展，按規(guī)?？梢苑譃榇笠?guī)模種植園和小茶農(nóng)種植園。

大規(guī)模種植園有自己的茶葉加工廠，會雇傭大量的勞動力在種植園中從事茶園管理、鮮葉采摘和茶葉生產(chǎn)加工等工作。小茶農(nóng)種植園一般是由茶農(nóng)擁有，規(guī)模較小，無法自己進行鮮葉生產(chǎn)加工，通常會將鮮葉銷售給大規(guī)模種植園、茶葉購買廠和合作社 。

目前，印度的主要茶葉產(chǎn)區(qū)有大吉嶺（Darjeeling）、阿薩姆（Assam）、尼爾吉里（Nilgiri）、坎格拉 （Kangra），慕納爾 (Munnar)和杜阿爾斯（Dooars-terai）。

印度還產(chǎn)一種茶叫馬薩拉茶 （Masala Chai），是由紅茶加上小豆蔻、姜、肉桂等調(diào)配而成具有強烈辛辣風味的一種飲品。

2 印度紅茶的加工及品質(zhì)

印度紅茶加工流程較為一致，鮮葉由莊園工人采摘之后，經(jīng)交通工具一起運送至加工廠。

茶鮮葉經(jīng)萎凋、揉捻或者揉切、初步篩分、發(fā)酵、干燥、分級等一系列工序，得到各級成品茶，按規(guī)格裝袋、封口，投入全世界各地市場進行流通。以阿薩姆紅茶為例，其加工流程為：

鮮葉→萎凋→初步揉捻/揉切→初步篩分→發(fā)酵→烘干→分級→各級貯存→包裝封口→入庫。

印度是世界主要茶葉產(chǎn)區(qū)，其中，最著名的就是大吉嶺（Darjeeling）產(chǎn)區(qū)、阿薩姆（Assam）產(chǎn)區(qū)和尼爾吉里（Nilgiri）產(chǎn)區(qū)。印度的茶葉協(xié)會為了保證在國際市場上印度茶葉的公平銷售及競爭力，確保供應(yīng)渠道的完好性，推出了三個茶葉產(chǎn)區(qū)的原產(chǎn)地標志。

大吉嶺的茶區(qū)原產(chǎn)地標志為一位印度采茶女手持一芽兩葉的茶鮮葉；

尼爾吉里茶的標志描繪的是印度南部藍山（又名尼爾吉里斯山）綿延起伏的山峰，山峰前有一芽兩葉的茶鮮葉；阿薩姆茶的標志是生活于阿薩姆布拉馬普特拉山谷的獨角犀牛，其上是一芽兩葉的茶鮮葉。

印度認為，除加工因素影響外，茶樹品種、種植地理環(huán)境和人為因素（如修剪、施肥、遮蔭、采摘等）等也會影響茶葉品質(zhì)。在這三方面因素影響下，幾個產(chǎn)區(qū)所產(chǎn)茶葉也各有特點，其中阿薩姆紅茶和大吉嶺紅茶更是被列為世界四大著名紅茶。

茶葉怎么運輸

“茶馬互市”貿(mào)易類型分為三種，商茶，官茶和私茶。

最初，茶馬互市貿(mào)易類型為單一性的，而到了后期，類型增多，明朝的茶馬互市貿(mào)易類型既有民營的、政府官方的，甚至還一度出現(xiàn)了走私貿(mào)易。

具體而言，茶作為一種交換物品，其在流通環(huán)節(jié)過程中分為商茶，官茶和私茶三種類別，而在這其中，私茶走私活動頻繁。

茶馬互換制度：

1、榷禁制度

通過這個制度，明廷隔斷了茶葉與民間商人的聯(lián)系。即使商人購買茶葉的時候，也不能通過茶農(nóng)，而是直接通過朝廷，商人要想販茶，那必須向朝廷交錢二百才能得到一張賣茶通行證。

而每張賣茶通行證只允許販賣茶葉一百斤，而沒有這個"茶引"通行證的話，賣茶葉就形同于走私。

在漢中地區(qū)，明廷完全禁止私販的運行。

對于茶園，有主茶園：

"每十株， 官取其一， 民所收 對無茶 ， 官給直買之； "

無主茶園，則由當?shù)剀娛哭杜啵皶r采取， "每十分為率，官取其八，軍收其二。 每五十斤為一包，令有司收貯，令于西番易馬。"

2、茶葉貿(mào)易機構(gòu)

茶馬貿(mào)易的主要機構(gòu)之一，茶馬司，其主要職能是收購來自產(chǎn)茶地區(qū)的茶葉，然后在交易的時間以茶換馬。參與各種關(guān)于茶馬交易的活動，每年年終的時候，茶馬司需要將一年的易馬總數(shù)向兵部匯報，然后上奏皇帝。

茶葉收貯機構(gòu)：主要是輔助茶馬司的工作，就是茶葉的收購和儲存的機構(gòu)。

茶葉運輸體系：為了保證茶馬之間更方便的交易，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)運司，茶運所，負責茶葉的運輸。

"鞏昌府至三茶馬司，復由遞運所三路分運，計三十站， 每處設(shè)茶夫三十名。"

3、茶葉巡查機構(gòu)

這個機構(gòu)的設(shè)立主要是防止茶葉的走私，還有官員徇私舞弊的，相當于一個監(jiān)督機制，加強對茶葉走私的打擊。