特斯拉performance是什么意思

特斯拉modely2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版工信部純電續(xù)航里程594公里，特斯拉modely2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動版工信部純電續(xù)航里程480公里，車輛屬于中型級別SUV，采用純電動力，車輛的生產(chǎn)廠商是特斯拉中國。

這種情況也許是車子開了幾萬公里，充電不及時或者電池使用不當(dāng)造成的。

特斯拉performance區(qū)別

最新款Model 3官方版本2021款為兩款配置，工信部純電續(xù)航里程普通版為468KM，高性能版本為605KM。

特斯拉performance續(xù)航

這款車的最小離地間隙為150毫米左右。model y是特斯拉旗下的一款中型純電動suv車型，這款車的軸距為2890毫米，長寬高分別是4750毫米，1921毫米，1624毫米。model y是一款雙電機(jī)車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機(jī)的。

model y有長續(xù)航版車型和高性能版車型。

特斯拉performance高性能什么意思

2020款Model 是全系沒有方向盤加熱。

日前，特斯拉中國區(qū)副總裁陶琳回復(fù)網(wǎng)友稱：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3“方向盤加熱功能”將于近期推出，需付費解鎖。

據(jù)悉，Model 3只有Performance高性能版本標(biāo)配方向盤加熱功能。去年9月，特斯拉曾為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版推出了后排座椅加熱功能，費用為2400元。作為參考，新功能的開通價格預(yù)計將在2000-2500元之間。

2020款performance特斯拉

有賽道模式。

Model y高性能版有賽道模式是通過OTA 空中升級的，升級后就具備了第二代賽道模式，可以調(diào)整各種參數(shù)、賽道計時和記錄G值，媲美專業(yè)賽車的調(diào)教方法，打造專屬賽車。Model Y高性能版的綜合性能和Model 3高性能版足以媲美。靜待他出現(xiàn)在各大賽道。

特斯拉performance版本好在哪

沒有區(qū)別。

在售的國產(chǎn)特斯拉Model Y分為長續(xù)航版和Performance高性能版，兩個配置級別都采用四輪驅(qū)動形式。前后電機(jī)最大功率分別為137/180千瓦，峰值扭矩為219/326?！っ?。換裝國產(chǎn)電機(jī)后，新車型前電機(jī)數(shù)據(jù)沒有變化，后電機(jī)最大功率為220千瓦，峰值扭矩為440?！っ?。

特斯拉modely performance

modely長續(xù)航版能交付

特斯拉美國官網(wǎng)顯示，現(xiàn)在預(yù)訂長續(xù)航版Model Y，預(yù)計交付時間是10月份；預(yù)訂Performance高性能版，則預(yù)計7-11個周交付，按現(xiàn)在的時間算，7個周就已經(jīng)到了8月底9月初，11個周就已是9月底。

　而在特斯拉，長續(xù)航版Model Y的現(xiàn)在預(yù)訂的預(yù)計交付時間也是10月份，Performance高性能版也是預(yù)計7-11周交付。

特斯拉model y performance 翻譯

目前還沒有官方渠道表明準(zhǔn)確的排產(chǎn)日期，但據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體披露的應(yīng)該是2022年第一季度開始排產(chǎn)。

上海工廠將于今年年底開始在中國交付Model Y Performance，并將在明年第一季度全面投產(chǎn)。Model Y和Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版已經(jīng)在今年售罄，預(yù)計將于2022年第一季度開始生產(chǎn)。

特斯拉performance降價

modely底盤高度是138mm，底盤高度是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。modely擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型，其中，長續(xù)航版車型的電動機(jī)功率為258kw，扭矩為527nm，高性能版車型的電動機(jī)功率為340kw，扭矩為639nm。modely是一款緊湊型SUV，該車長寬高分別是4750mm、1821mm、1624mm，軸距是2890mm，前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

特斯拉 model3 performance

11月24日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版和Model Y后輪驅(qū)動板均漲價4752元。其中Model 3價格從25.09萬元上漲至25.5652萬元，Model Y價格從27.6萬元上漲至28.0752萬元。這已經(jīng)是特斯拉今年內(nèi)第七次調(diào)價，漲價同時兩款車型的配置信息均未發(fā)生改變。

此前5天，特斯拉后輪驅(qū)動版Model 3售價已經(jīng)從23.59萬元才剛上調(diào)至25.09萬元。不過，上次漲價時，這款車的續(xù)航水平從原先的468公里（NEDC工況）提高至556公里（CLTC工況），百公里加速則由5.6秒降至6.1秒。

Model Y的加速性能被調(diào)慢至6.9秒（原5.9秒），相應(yīng)的續(xù)航有所增加，為545km續(xù)航。

提車要到明年，補(bǔ)貼退坡提前漲價

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3和Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的預(yù)計交付時間均為2022年一季度。這意味著，現(xiàn)在訂購這款車型的消費者至少要等到2022年才能提車。

而2022年新能源車補(bǔ)貼退坡，因此特斯拉直接提前進(jìn)行價格調(diào)整，畢竟2022年提車也該按照新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)了。

根據(jù)2020年相關(guān)部門發(fā)布的補(bǔ)貼通知，新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策實施期限延長至2022年底，2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。按照這個標(biāo)準(zhǔn)，2022年對續(xù)航大于400公里的純電車型補(bǔ)貼金額將降低5400元。

以Model 3后輪驅(qū)動版車型為例，特斯拉預(yù)估該車私人購買補(bǔ)貼金額為11088元，該車型補(bǔ)貼前售價為266740元，減去私人購買補(bǔ)貼預(yù)估金額11088元，最終補(bǔ)貼后售價為255652元。而此前私人購買補(bǔ)貼預(yù)估金額為15840元，補(bǔ)貼金額差值為4752元，與此次特斯拉宣布調(diào)價金額相同。

關(guān)于此次漲價原因，特斯拉方面表示確實是由于國補(bǔ)退坡所致。11月24日及以后下定的國產(chǎn)Model 3、Model Y后輪驅(qū)動版車型預(yù)計交付日期均為2022年一季度。11月24日前已下定車主，暫時不受影響。